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游学瑞典(十四)
[ 2008-6-11 4:50:00 | By: xiangxin ]
 

      

        我上课的笔记几乎是全英文的,有时要归纳整理成中文与大家分享还真不容易。所以有的时候我不想写学习的内容,不过那绝不代表没上课哦。比如今天,讲了一天的变革与管理课程,差不多吃完中饭就接下午课了,我这个很有“前排意识”每天坐第一排的学生都犯困了。真是强行支撑到了课间,否则对老师不敬啊。所以今晚只能写点小感想了。

忍不住想跟大家说说公共交通这个话题。广州在建设国际大都市,地铁、火车、的士、公共汽车都有,但不少朋友还是觉得出门难,特别是上班高峰期,心里对路况总没底。相对来说,搭楼巴和地铁的感觉要好一点。瑞典是典型的福利国家,公共交通作为其中重要的内容,可谓真正做到了“无缝对接,标识清晰,信息便利,以人为本”。当然,能做到这个程度,也是因为国家真正鼓励国民乘用公共交通,享受公共交通,从而使公共交通的效用尽可能发挥到最大化。

——无缝对接。斯德哥尔摩完善的公共交通可以让你方便地换乘各种交通工具,到达目的地,无论是上下班还是观光出游,都倍感轻松。地铁、小火车、列车、轻轨、公共汽车、渡船,组成了一个遍及全市每一个角落的网络。三条地铁主线(红线、绿线与蓝线)途经一百多个车站,汇集于中央地铁站。这些地铁线分别与小火车站、国内国际及地方列车发车站及公交线路衔接。基本上步行几步,都能轻易换乘。公车线路和渡船途经大部分市中心区,经停许多旅游景点附近。同学们有的说,感觉到最远的地方也是“零距离”,因为转线转车太方便了。最难得的是,所有这些交通工具如无特别,一般都能准时按时刻表准时发车到站。我来了这么多天,经常是举手抬腕看表,一到点,火车鸣笛、汽车奔驰到眼前,几年是分分不差啊。惊叹!

——标识清晰。在地铁、火车、公共汽车等交通工具站点,标识醒目清晰,时间、线路、方向、站点、地图一应俱全。不识字不要紧,指示牌上有箭头,旁边还标注与交通图上相一致的各种颜色线条。虽然是瑞典文,我们也能看懂猜对,反正会地名就看地名,不会就看箭头或颜色。坐了几次后更是想弄错都难了。交通工具上,不仅有语音报站,还有电子屏滚动显示站名方向等。当然,道路标识之准确完善就更不在话下。

——信息便利。要获取公共交通方面的信息,有多种途径。可以在各地铁站方便地得到免费公共交通图,有全市火车、地铁、列车一览图,也有部分地区公共汽车、地铁、列车接驳图。可以说,人手一册,出行无忧。斯德哥尔摩信息服务处(SIS)是一个附属于市政厅与省议会的组织。该办事处全年对外开放提供本市旅游信息。瑞典大院(Sweden House)是全国最大的旅游办事处,提供相关信息、出售地图、长短公共交通客票、船票等。网上查询、订票也极为方便。

——以人为本。这个其实是我最欣赏的。上公共汽车,一般乘客从前门上验票,到站后从中门或后门下。但假如你是推着或抱着婴幼儿,无需买票验票,直接从中门上车即可。这也是国家福利的表现。小火车、列车都是刷卡进站先,上车后才有司乘人员检票。在运行中同步检票,省略了环节,节约了时间。当然,没检到你你按计划下车就行了。出站时门是自动感应,不用再刷票卡。这个国家诚信至上,来了这么久还没见过逃票的。每一个小火车站点、列车出站口,几乎都有大型停车场,这意味着鼓励你使用换乘公共交通,从而减少汽车尾气排放和资源的重复浪费。一位同学了解到,私家车进城区要收拥挤费,停车费也贵,这摆明是对私人交通工具的一种限制。不过,这种限制是为了更多人能享受福利和自由。

最后说件趣事。瑞典文中有个字母,是“O”上面有两个小圆点。公共交通图上有好几个站都是这个字母开头。一位同学打趣道:“这不就像是猫头鹰吗?”好家伙,一下子流传开来。下回碰到,就有同学顺口说到:“刚从东北的猫头鹰回来”。或者说:“明天在最长的猫头鹰换车去参观”。在这里和大自然亲近,比喻也十分自然,“猫头鹰”原来可以这样子的!

 

 
 
  • 标签:瑞典 学习 公共交通 
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    Re:游学瑞典(十四)
    [ 2008-6-17 23:29:16 | By: 任逍遥(游客) ]
     
    任逍遥(游客)哈哈,小可爱也在上面留言了啊,哈哈,太可爱了!!
     
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    Re:游学瑞典(十四)
    [ 2008-6-16 17:33:36 | By: 丫丫(游客) ]
     
    丫丫(游客)部门的车调快了二十分钟,我的手机调快了七分钟,家里的闹钟调快了五分钟,可是还是会误时、迟到。原因很清楚,你看我们都能数出来表快了多少,反而混淆了本应正确的时间概念,呵呵。所以,寄希望于公共交通“分分不差”是最好的!
     
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    Re:游学瑞典(十四)
    [ 2008-6-14 22:00:48 | By: 小可爱(游客) ]
     
    小可爱(游客)妈妈,好想你呀!
    以下引用访客017Hy4(游客)在2008-6-11 5:46:47发表的评论:
    三条地铁主线 应该是红线、绿线与蓝线.

    以下引用狗妹(游客)在2008-6-11 13:01:08发表的评论:
    部长,那个免费交通的地图回来给我们吧,留作纪念。以后我们自己搞活动设计什么指南地图也可以学习学习。

    以下引用欣的粉(游客)在2008-6-12 15:25:16发表的评论:
    部长,回来也到深圳给我们分享一下吧,深圳的交通比广州好些,但也在日趋严重。

    以下引用小可爱(游客)在2008-6-14 21:50:24发表的评论:
    妈妈,好想你!

    以下引用土家族英妹妹(游客)在2008-6-11 21:31:15发表的评论:
    一口气把姐姐的瑞典游学记连载通读,仿若身临其国.师夷长技以制夷.期待姐姐回来后把国外的先进通通拿来,灌输于大家,变通于团内.

    以下引用访客017Hy4(游客)在2008-6-11 5:45:07发表的评论:
    三条地铁主线 should be(红线、blue line 与蓝线)

    以下引用访客r74Ypd(游客)在2008-6-12 11:30:15发表的评论:
    几年是分分不差啊?

     
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    Re:游学瑞典(十四)
    [ 2008-6-14 21:50:24 | By: 小可爱(游客) ]
     
    小可爱(游客)妈妈,好想你!
     
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    Re:游学瑞典(十四)
    [ 2008-6-13 16:00:40 | By: 遥远的绝响(游客) ]
     
    遥远的绝响(游客)中国人多,车多,素质参差不齐,交通管理又那么不科学,实现那么便利的生活,或许还要很多年....
     
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    Re:游学瑞典(十四)
    [ 2008-6-12 15:25:16 | By: 欣的粉(游客) ]
     
    欣的粉(游客)部长,回来也到深圳给我们分享一下吧,深圳的交通比广州好些,但也在日趋严重。
     
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    Re:游学瑞典(十四)
    [ 2008-6-12 13:56:14 | By: 老马倌(游客) ]
     
    老马倌(游客)前段时间,地方政府说要提高私家车成本来加强城市环保建设,这只是问题的单面性,个别部门不能总依靠提高大众费用、建壁垒来开展工作。其实,只要科学预算、合理使用税收,加大公共交通投入,科学规划公共交通建设,方便大众出行,减少公众使用个人交通工具的迫切性,同样可以达到目标吧。哎,每次看到部长的见闻,总会有一些片面的思考,多么盼望部长满载而归之后,给我们来个系统指导啊!!!!
     
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    Re:游学瑞典(十四)
    [ 2008-6-12 11:30:15 | By: 访客r74Ypd(游客) ]
     
    访客r74Ypd(游客)几年是分分不差啊?
     
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    Re:游学瑞典(十四)
    [ 2008-6-12 9:51:44 | By: 访客138Lc5(游客) ]
     
    访客138Lc5(游客)诚信啊……
     
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    Re:游学瑞典(十四)
    [ 2008-6-11 21:31:15 | By: 土家族英妹妹(游客) ]
     
    土家族英妹妹(游客)一口气把姐姐的瑞典游学记连载通读,仿若身临其国.师夷长技以制夷.期待姐姐回来后把国外的先进通通拿来,灌输于大家,变通于团内.
     
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    Re:游学瑞典(十四)
    [ 2008-6-11 13:01:08 | By: 狗妹(游客) ]
     
    狗妹(游客)部长,那个免费交通的地图回来给我们吧,留作纪念。以后我们自己搞活动设计什么指南地图也可以学习学习。
     
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    Re:游学瑞典(十四)
    [ 2008-6-11 5:46:47 | By: 访客017Hy4(游客) ]
     
    访客017Hy4(游客)三条地铁主线 应该是红线、绿线与蓝线.
     
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    Re:游学瑞典(十四)
    [ 2008-6-11 5:45:07 | By: 访客017Hy4(游客) ]
     
    访客017Hy4(游客)三条地铁主线 should be(红线、blue line 与蓝线)
     
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